120km의 도심 주행과 380km의 투어, 총 500km의 주행을 통해 도심 주행과 및 산악 도로에서의 종합적인 성능에 대한 평가

120km의 도심 주행과 380km의 투어, 총 500km의 주행을 통해 도심 주행과 및 산악 도로에서의 종합적인 성능에 대한 평가입니다.

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슈퍼이글125의 전장 x 전폭 x 전고(mm)는 1,800x705x1,065이며 시트의 높이는 740mm입니다. 슈퍼이글125는 스포티한 디자인을 가지고 있습니다. 슈퍼이글125의 낮은 차체는 초보자와 20대~30대가 자유롭게 주행을 할 수 있으며, 도심에서 빠르고 가벼운 성능을 통해 운전자에게 즐거움을 줄 수 있습니다. 하우주의 슈퍼이글125는 기존 하우주 스쿠터의 디자인을 개선하여 탄생하였습니다. 운전자를 항상 생각하여 제작된 슈퍼이글125을 운전하는 것은 매우 쉽습니다. 짧은 휠베이스와 편안한 시트 쿠션으로 도시를 주행할 땐 편안하며 가볍고 부드러운 주행을 할 수 있습니다.

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슈퍼이글125의 ESS 엔진은 진동의 거의 발생하지 않습니다. 배기관은 강력한 느낌을 주지만 부드럽고 소음이 거의 발생하지 않습니다. 슈퍼이글125는 우수한 서스펜션 시스템을 갖추고 있으며, 하우주의 스쿠터 중 비교적 작은 몸체이지만 주행 성능이 우수하며 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때에도 편안하게 주행할 수 있었습니다.

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저속이든 고속이든 어느 상황에서라도 쉽게 적응했습니다. 불편함이 없었으며 출퇴근이나 통학용 외에도 슈퍼이글125를 이용하여 작고 긴 거리의 여행하는 데도 매우 유용했습니다. 오랜 시간 주행할 동안 출력은 안정적으로 느껴졌습니다. 60~95km/h의 속도로 두 시간 동안 주행하였지만, 안정적인 주행이 가능했으며 특이사항은 없었습니다.

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그리고 장시간 주행하여도 피로한 느낌을 덜 느꼈습니다. 시트의 높이와 발판의 위치, 어깨와 팔꿈치가 모두 편안한 자세로 주행할 수 있어 매우 만족스러웠습니다. 굽이진 산악 도로에서 슈퍼이글125의 스포티한 퍼포먼스는 우리에게 새로운 느낌을 주었습니다. 스포츠용 스쿠터로 제작되진 않았지만, 주행 중 타이어와 서스펜션은 만족스러웠습니다. 여러 연속 굴곡으로 인해 상쾌한 주행의 즐거움을 느낄 수 있었습니다. 국도에서의 연료 소비율은 약 2.0L이었고, 슈퍼이글125의 연료 탱크 용량은 5.9L이며 거의 200km마다 연료를 보충했습니다.

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산에서 나오면서 어두워지고 밤이 되었고 돌아오는 도심으로 돌아오는 중 슈퍼이글125의 LED 헤드라이트를 작동하였습니다. 전조등의 범위는 넓으며 밝기는 강해 운전하는데 어려움이 없었습니다.

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하우주의 슈퍼이글125로 500km 이상을 주행을 통해 즐거움과 우수함을 느꼈습니다. 슈퍼이글125의 젊은 디자인 감각과 포괄적인 성능은 새로운 의미를 가지며 125cc급 스쿠터 시장에서 슈퍼이글125는 모두에게 영향을 줄 수 있다고 생각합니다.

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하우주의 슈퍼이글125는 새로운 모델로서, 누구나 운전하기 쉬울 뿐만 아니라 스포티하고 젊은 감성으로 이루어진 외관, 우수한 품질로 편안한 주행이 가능하다고 생각합니다. 당신이 무엇을 생각하든 슈퍼이글125는 당신의 인생을 즐길 수 있게 해줄 것입니다,